电机轴承的润滑
用润滑脂填充轴承及轴承箱是常用方法。除固定好轴承外，轴承箱也起到一个润滑脂储槽的作用。在将润滑脂注入轴承箱时，可使用以下方法。
●30%至50%注入量——典型用量。对---转速，应采用润滑脂注入下限，以减轻润滑脂承受的搅拌和过热条件。向轴承过量注入润滑脂可产生过热倾向，而且在较高转速下甚至更热。
●50%至75%注入量——用于低速，或者没有其它更换润滑脂的方法时，用润滑脂注入轴承箱50%至75%。在轴承箱填充完毕和电机启动后，转动元件将多余润滑脂从转动线路之间推入轴承箱，仅留下一层用于减少磨擦和磨损的润滑脂薄膜。
●完全充填法——如果轴承运行环境---脏，则可能需要将轴承箱填满，但轴承本身仅容纳足够的可用润滑脂。也可用减压法装满轴承箱。
轧机轴承失效原因有哪些？
轴承装配不当
（1）不合理的装卸。安装使用工具不当、拆卸、安装方法不正确，受力过大或受力不均匀，导致碎裂等。
（2）装配精度不合格。轴承本身不清洁，轴承工作表面和配合表面或者润滑脂中含有颗粒和杂物，引起高点支承受力，导致轴承载荷分布不均匀，使轧机轴承的承载能力下降，加速轧机轴承的磨损。
（3）游隙不合适。轴承安装游隙的大小关系到整个轧辊的运行状态，它对轴承的载荷分布、运转精度、使用寿命、磨擦和温升等性能都有影响。轴承安装游隙过小，相关零件相蹭和润滑---，是轧机轴承产生过热或烧损的重要原因；轴承安装游隙过大，导致设备产生振动和噪声，23124ca/w33大连冶金轴承价格，旋转精度降低，应力集中等现象。
电机轴承的润滑
为电机轴承更换润滑脂
氧化终增加油的粘度和造成皂的硬化。少量油渗出是可以接受的，但渗出量过多则会降低润滑脂保持一个有效润滑油膜的能力。机械运行或剪切可能改变润滑脂的特性，如稳定性，使得润滑脂不再满足应用要求。油过量挥发可能导致润滑脂硬化。变质通常以硬化、干燥、油泥告终，终导致既无法润滑轴承也不能阻止污染物进入等后果。
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